数据

去年新手肇事占四成

据交管部门统计，目前我市的机动车已经突破了66万辆，其中私家车已经超过了19万辆，8成以上都是在最近4年增加的。驾驶员也是成倍增长，目前已经远远超过了80万，平均每天还有300个左右的驾驶员诞生。在这些驾驶员中，绝大部分都是非职业驾驶人，只求学会不求学精。

驾驶人素质是影响道路安全的一个重要因素。目前驾校培训出来的”新手”已经逐渐成为交通事故的主要肇事者。

据悉，我市每天要发生大大小小的交通事故400起左右，其中绝大部分都是轻微的小碰擦，但往往造成路堵，主要原因就是新手上路的经验不足，遇到突发情况不能正确处置。

比方说，车子要过路口了，一般在离路口还有100米的时候都设置了一块空中线道牌，上面明确了路口的车道情况。可很多新手不仅不会提前观察线道牌，然后选择自己的车道；还有很多人根本不知道这是什么牌子，只能根据地面的标线来选择自己的车道，经常进入导向车道以后还需要变道，变道就是引起碰擦事故的一个隐患。业内人士认为，在我市的事故总量中，至少有4成是新手惹的祸。

据交管部门统计，去年我市一共发生了1716起交通事故（至少有人员伤亡的事故），有1602起事故是因机动车驾驶人的责任而引发的，共造成530人死亡、1291人受伤，其中驾龄在3年以下的新手共发生事故649起，造成137人死亡、508人受伤，其中新手肇事占总数的38％。而从肇事原因来看，酒后驾车、疲劳驾驶、超速行使等违法行为都是造成交通事故的主要原因。

体验

考场是市区“缩水版”

学员的路考强化了3公里的实际道路考试，昨天，记者到江北分所的考场进行了探访，发现考场里内不仅有行人、单位、宾馆、车辆，而且路口有信号灯、标志标线、空中线道牌，相当于市区道路的“缩水”版，只是人流车流没有那么拥挤。

记者当了一回考试学员并参加了“考试”，考官就坐在副驾驶上监考。上车以后，记者系好安全带，发动车子就上路了。来到一个“丁”字路口，考官提醒在此处要右转，记者看了空中线道牌以后就选择了右转车道。可在转弯的过程中，由于目测不准确，转弯的幅度特别大，车辆转过去后到了逆向车道上。考官称，学员在考试的过程中如果出现此类的情况是要扣分的，轻则扣10分重则扣20分。
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